SANTO DOMINGO, 27 de marzo de 2026 – Los costos del transporte marítimo internacional han registrado un salto significativo en las últimas semanas, con un incremento del 14.4% en tan solo 21 días, según datos del Índice Mundial de Contenedores (WCI) de la consultora Drewry. Al 19 de marzo, el precio promedio para enviar un contenedor de 40 pies alcanza los 2,172 dólares, frente a los niveles registrados el 26 de febrero.
La principal causa del alza radica en los desvíos de rutas marítimas impulsados por el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán. Zonas estratégicas como el estrecho de Ormuz -por donde transita el 20% del petróleo mundial- y el canal de Suez han visto reducido su tráfico, obligando a las navieras a redirigir sus barcos por caminos más largos como el Cabo de Buena Esperanza.
Estas modificaciones en las rutas generan un doble impacto: alargan la duración de los viajes y aumentan el consumo de combustible, cuyo precio también ha subido por la tensión en el mercado petrolero global.
La situación representa un desafío para la economía dominicana, ya que según la Dirección General de Aduanas (DGA), hasta febrero de este año el 93.3% de las importaciones del país se realizaron por vía marítima. Esto implica que los incrementos en fletes se transmitirán a los costos de materias primas y bienes finales que llegan al territorio nacional.
